彩色防滑路面影响彩色防滑性能的因素

2019-08-08

彩色防滑路面影响彩色防滑性能的因素。彩色陶瓷颗粒这种路面建设材料在现在的很多领域都有广泛应用,它是建设彩色防滑路面的主要材料,在防滑性上的表现非常好。而在它的施工过程中,工作人员经常也会选用耐磨颗粒胶来进行整体的施工,那么,这两者之间有着怎样的不可分割的关系呢?介绍如下。

  1、彩色陶瓷颗粒对材料冲蚀磨损性有重大影响

  陶瓷颗粒越大,材料耐冲蚀磨损性越好,并且级配颗粒填充时要比单一颗粒填充时的磨损率低。SiC的加入量在百分之六十六左右时,“阴影效应”、“啮合效应”和“粘接效应”相互配合,试样的耐磨性好。

  2、聚氨酯预聚体加入量对材料的冲蚀磨损性能影响显著

  ①加入量小时,其磨损机制主要体现出脆性材料的特点,以显微切削为主,适宜小角度的应用。

  ②在一定范围内加入量大时,其磨损机制主要体现出韧性材料的特点,以疲劳剥落为主,适宜高角度的应用。

  3、选择的配比方法

  ①改性环氧胶粘耐磨复合材料的配比(质量比)为E-44:E-51:PU:KH-550:T-31:SiC(30/120=4/1)=50:50:20:5:20:300。

  ②其耐冲蚀磨损性相比较Q235钢要好,其中在冲角为45°时,与Q235钢的相对耐磨性为2.41。

  4、改性环氧树脂配方

  ①基础粘接剂由等量的E-44与E-51共混而成。

  ②固化剂、增韧剂、偶联剂分别选用改性胺T-31、聚氨酯预聚体、KH-550,用量分别为环氧树脂的百分之二十、百分之二十、百分之迁移法时,粘接强度高,剪切强度、拉伸强度分别可达29.17MPa、37.28MPa。

  5、改性环氧树脂粘接强度对复合材料的耐冲蚀磨损性有重大影响:胶体粘接强度高,复合材料耐冲蚀磨损性好。

  6、复合材料对冲蚀角度敏感,在不同使用角度条件下的冲蚀磨损机理不同:

  ①低角度时,冲蚀磨损以显微切削及碾压造成胶体及陶瓷颗粒的脱落为主。

  ②高角度时,冲蚀磨损以冲击造成胶体疲劳脱落和颗粒破碎为主。

  以上就是彩色陶瓷颗粒与耐磨颗粒胶之间的关系介绍,也是陶瓷颗粒在施工期间会用耐磨颗粒胶来进行整体施工的原因描述了。不过,在两者进行混合铺设的时候,我们一定要注意检测道路施工的质量,做好后期处理,才能保证道路的施工质量是合格的。

公司主营产品:彩色防滑路面、彩色喷涂路面、彩色透水混凝土、夜光路面、透水胶粘石